Kia Venga - Kurztext

Neuer Kompakt-MPV: Raumriese mit prämiertem Design

• Kia Venga kombiniert Nutzwert, ansprechende Optik und hohen Komfort
• Großzügiges, variables Interieur und breite Serienausstattung
• Zwei hocheffiziente Diesel und zwei CVVT-Benziner mit 90 bis 128 PS *
• 7 Jahre Herstellergarantie, Bestnote „5 Sterne“ im Euro NCAP
• Neu ab Modelljahr 2012: Emissionen reduziert (ab 114 g/km), zusätzliche Sicherheits- und Komfortelemente, Sechsgang-Getriebe für 1.6-Benziner

Der Kia Venga verbindet ein großes, variables Raumangebot mit einem auffälligen, eigenständigen Design. Für dieses neuartige Gestaltungskonzept wurde der B-Segment-MPV mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet („iF product design award“, „red dot award“ in der Kategorie Produktdesign).

Zum Modelljahr 2012 hat Kia den Anfang 2010 eingeführten Venga leicht überarbeitet. Dabei konnten die Emissions- und Verbrauchswerte der 90 bis 128 PS starken Diesel und Benziner weiter reduziert werden. Die umweltfreundlichste Version, der Venga 1.4 CRDi mit Start-Stopp-System, weist nun eine CO2-Emission von 114 Gramm pro Kilometer auf. Das Start-Stopp-System wird optional für alle vier Motorisierungen in der Ausführung EDITION 7 angeboten.

Zu den weiteren Neuerungen des Modelljahres 2012 gehören ein Sechsgang-Schaltgetriebe für den 1,6-Liter-Benziner, zusätzliche Sicherheits- und Komfortelemente sowie leichte Design-Veränderungen (Details s. unter „Die Neuerungen im Überblick“).

Peter Schreyer: Kia Venga setzt neue Standards für seine Klasse

Das Serienmodell ist eng an die Studie Kia No.3 angelehnt, die 2009 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt wurde. Im stark nutzwertorientierten Mini-Van-Segment fällt der neue Kia-MPV durch sein stilvolles, dynamisches Design und sein an Fahrfreude orientiertes Konzept auf.

„Kompakte MPVs sind üblicherweise Fahrzeuge, die aus praktischen Gründen gekauft werden. Funktionalität und Alltagstauglichkeit stehen hier im Vordergrund”, sagt Kia-Chefdesigner Peter Schreyer. „Beim Kia Venga ist das anders. Dieses Fahrzeug erfüllt alle praktischen Voraussetzungen, auf die europäische Kunden Wert legen. Zugleich ist es ein begehrenswertes Auto, das man gern anschaut und mit Freude fährt.“

Vom kastenförmigen „Mini-Van“-Profil, das normalerweise mit B-Segment-MPVs verbunden wird, ist der Kia Venga weit entfernt. Seine geschmeidigen Linien geben ihm ein elegantes, attraktives Design – und zugleich eine für diese Klasse sehr gute Aerodynamik (cW-Wert 0,31), die neben dem Kraftstoffverbrauch und den Emissionen auch die Windgeräusche reduziert.

„Der Venga ist für uns ein sehr spannendes Modell, das an den Erfolg des Kia cee’d anknüpft und den Wandel in der Wahrnehmung unserer Marke mit vorantreibt“, sagt Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Der kompakte MPV ist noch ein relativ junges Fahrzeugkonzept und ein Marktsegment mit Potenzial. Mit dem Venga ist Kia hier gut positioniert.“

Viel Platz, optionales Panoramadach, flexibles Gepäckraumkonzept

Das 4,07 Meter lange Modell weist einen Radstand von 2,62 Meter und eine Dachhöhe von 1,60 Meter auf. Dadurch bietet dieser B-Segment-MPV soviel Platz, wie sonst nur in C-Segment-Modellen zu finden ist.

„Bei der Entwicklung des Designs stand von Anfang an fest: Der Venga muss ein Auto werden, bei dem die Kunden auf ihrer Wunschliste viele Kreuzchen machen“, sagt Peter Schreyer. „Ein geräumiges und flexibles Interieur ist ein Muss für viele Autokäufer. Der Venga erfüllt diese Anforderungen und verkörpert zugleich die neue, markante Designstrategie von Kia. Damit beweist er, dass Stil und praktischer Nutzwert zu vereinen sind.“

Eine wichtige Rolle im Design des Venga spielt die Fenstergrafik. Die vier Seitenfenster ziehen sich bis weit nach hinten und strecken optisch das Profil. Ein weiteres, prägnantes Glaselement ist das zweiteilige Panoramaglasdach, das für die Ausführung SPIRIT optional angeboten wird.

Das Gepäckraumvolumen von 314 Liter (bis Fensterunterkante) lässt sich sehr flexibel erweitern. Dazu tragen die verschiebbare Rücksitzbank und ein doppelter Gepäckraumboden bei. Durch das Entfernen des oberen Laderaumbodens steigt das Volumen auf 440 Liter. Reicht das nicht aus, lässt sich die Rückbank bis zu 13 Zentimeter nach vorn schieben. Und wird sie eingeklappt und versenkt, wächst das Fassungsvermögen des Laderaums auf 1486 Liter.

Drei Ausführungen, umfassende Serienausstattung

Ab Modelljahr 2012 bietet Kia den Venga in den drei Ausführungen ATTRACT, EDITION 7 und SPIRIT an. Bereits die Basisversion ATTRACT beinhaltet unter anderem Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber vorn, Radiovorbereitung mit vier Lautsprechern und Dachantenne, höhen- und tiefenverstellbares Lenkrad, höhenverstellbaren Fahrersitz, Komfort-Blinker mit Tippfunktion („One Touch“), 12-Volt-Steckdose vorn und im Gepäckraum, verschiebbare Rückbank mit Mittelarmlehne, verstellbaren Gepäckraumboden, Laderaumabdeckung, Dachheckspoiler mit dritter Bremsleuchte und Stoßfänger in Wagenfarbe.

Hinzu kommen in der Ausführung EDITION 7 Klimaanlage, Audiosystem mit sechs Lautsprechern, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Multifunktionslenkrad, Bordcomputer, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung im Klappschlüssel, Türgriffe und Außenspiegel in Wagenfarbe, elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber hinten, Sitzheizung vorn (ab Modelljahr 2012 zweistufig), Mittelarmlehne vorn (ab Modelljahr 2012) sowie bei den Diesel-Modellen ein Innenraumzuheizer.

Die Topversion SPIRIT umfasst darüber hinaus Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen (Automatikversion: 16 Zoll), elektrisch anklappbare Außenspiegel mit integrierten Blinkleuchten, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, partiell beheizbare Frontscheibe, Lederlenkrad und Lederschaltknauf, klimatisiertes Handschuhfach, Leseleuchten vorn, diverse Chromeinsätze, ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im Gepäckraumboden.

Zum Sonderausstattungs-Angebot gehören ein zweiteiliges Panoramaglasdach (für SPIRIT), ein Automatikgetriebe für den Venga 1.6 CVVT (ab EDITION 7) sowie ein umfassendes „Technik-Paket“ für die Topversion SPIRIT. Es umfasst 2-DIN-Kartennavigation, Rückfahrkamera, Geschwindigkeitsregelanlage, getönte Scheiben ab B-Säule, selbstabblendenden Innenrückspiegel sowie zwei Elemente, die für den Venga ab Modelljahr 2012 erstmals angeboten werden: einen Startknopf mit Smart-Key und einen Regensensor.

Alle Motoren mit Start-Stopp-System erhältlich (für Version EDITION 7)

Der Kia Venga wird mit vier Motoren angeboten. Die zwei Benziner (1.4 CVVT und 1.6 CVVT) und zwei Diesel (1.4 CRDi und 1.6 CRDi) mobilisieren eine Leistung von 90 bis 128 PS. Alle Motoren entsprechen der Abgasnorm Euro 5 und sind in der Version EDITION 7 mit dem kraftstoffsparenden Start-Stopp-System ISG erhältlich (nur bei Schaltgetriebe). Die Dieselversionen sind standardmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgerüstet, der 1,4-Liter-Benziner verfügt über ein Fünfgang-Schaltgetriebe. Der Venga 1.6 CVVT ist ab Modelljahr 2012 mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgerüstet, optional wird für diesen Benziner zudem eine Vierstufen-Automatik angeboten. Kia hat zum Modelljahr 2012 sämtliche Motoren hinsichtlich Verbrauch und Abgasausstoß optimiert und so die CO2-Emissionen um bis zu sechs Prozent gesenkt. v

Besonders gefragt sind die Dieselversionen des Kia Venga. Sie sind mit Common-Rail-Motoren der neuen „U2“-Baureihe ausgerüstet. Die Motoren wurden im Kia-Forschungs- und Entwicklungszentrum in Rüsselsheim konzipiert und werden im europäischen Kia-Werk in Zilina (Slowakei) produziert. Der 90 PS starke Kia Venga 1.4 CRDi mit Start-Stopp-System verbraucht durchschnittlich 4,3 Liter Diesel auf 100 Kilometer und hat eine CO2-Emission von 114 Gramm pro Kilometer.

„5 Sterne“-Sicherheit und 7-Jahres-Garantie

Der in Europa entwickelte und produzierte Kia Venga zählt zu den sichersten Fahrzeugen seiner Klasse. Das hat der offizielle europäische Crashtest Euro NCAP bestätigt, den der kompakte MPV mit der Bestnote „5 Sterne“ absolvierte – ebenso wie die Kia-Modelle cee’d, Soul, Sorento, Sportage und zuletzt der neue Rio. Der Venga ist mit modernster Sicherheitstechnologie ausgerüstet. Dazu gehören die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) mit Traktionskontrolle (TCS), Bremsassistent (BAS) und Berganfahrhilfe (HAC) ebenso wie das ABS-Bremssystem mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) und Scheibenbremsen vorn und hinten. Ab Modelljahr 2012 erhöhen zwei weitere serienmäßige Systeme die aktive Sicherheit des Kia Venga: Die Gegenlenkunterstützung VSM und das aktive Bremslicht ESS.

Das hohe Niveau an passiver Sicherheit gewährleisten neben der stabil konstruierten Karosserie effiziente Rückhaltesysteme, darunter serienmäßig sechs Airbags (Front- und Seitenairbags vorn, Vorhangairbags vorn und hinten), aktive Kopfstützen und Gurtstraffer für Fahrer und Beifahrer sowie Isofix-Kindersitzbefestigungen an den äußeren Rücksitzen.

Seit dem 1. Januar 2010 gewährt Kia europaweit für alle neu zugelassenen Fahrzeuge der Marke eine Herstellergarantie von sieben Jahren oder 150.000 Kilometer Laufleistung für das gesamte Fahrzeug inklusive Antriebsstrang. Hinzu kommen beim Venga unter anderem zwölf Jahre Garantie gegen Durchrostung ohne Kilometerbegrenzung. Die Garantie ist fahrzeuggebunden und bleibt auch bei einem Besitzerwechsel bestehen, vorausgesetzt die Garantiebedingungen wurden eingehalten.

* Je nach Motorisierung und Ausführung des Kia Venga beträgt die CO2-Emission (kombiniert) von 114 bis 154 g/km und der Kraftstoffverbrauch (kombiniert) von 4,3 bis 6,5 Liter/100 km. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

Kia Venga: Die wichtigsten Neuerungen zum Modelljahr 2012 im Überblick

• Die CO2-Emissionen wurden bei allen Motorisierungen deutlich reduziert – um bis zu sechs Prozent. Die umweltfreundlichste Version, der Venga 1.4 CRDi mit Start-Stopp-System, verbraucht jetzt 4,3 Liter pro 100 km (CO2-Emission: 114 g/km, Effizienzklasse A).
• 1,6-Liter-Benziner standardmäßig mit neuem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert (bisher Fünfgang-Schaltung)
• Zusätzliche serienmäßige Sicherheitselemente: Gegenlenkunterstützung (VSM) und aktives Bremslicht (ESS)
• Konzentration auf drei Ausführungen (ATTRACT, EDITION 7, SPIRIT) mit umfassender Serienausstattung und neuen Komfortelementen, darunter zweistufige Sitzheizung (bisher einstufig) und Mittelarmlehne vorn (beides ab EDITION 7) sowie Startknopf mit Smart-Key und Regensensor (beides optional für SPIRIT)
• Kleinere Design-Veränderungen, u.a. Kühlergrill mit Einsatz in Klavierlackoptik und ein neues Anzeigenlayout der Instrumenteneinheit

Der Kia Venga auf einen Blick

Konzept und Zielgruppen

• Kompakter MPV mit eigenem Stil und preisgekröntem Design
• Konzept des praktischen Familienautos ist auf Fahrfreude ausgerichtet
• Zum Modelljahr 2012 überarbeitet: Emissionen reduziert, neue Elemente

Design und Funktionalität

• Elegante, dynamische Linien statt kastenförmigem „Mini-Van“-Profil
• Langer Radstand und breite Spur sorgen für Sportlichkeit und viel Raum
• Chefdesigner Peter Schreyer: Kia Venga setzt neue Standards

Innenraum und Platzangebot

• Raumriese: Platzangebot auf C-Segment-Niveau
• Hoher Sitzkomfort: Spitzenwerte bei Beinfreiheit vorn und hinten
• Flexibler Gepäckraum: doppelter Boden und verschiebbare Rückbank

Ausstattung und Komfort

• Ab EDITION 7 mit Audiosystem, Klimaanlage und Leichtmetallfelgen
• Topversion SPIRIT mit Klimaautomatik, Nebelscheinwerfern, Parksensoren und neuen Optionen wie Startknopf mit Smart-Key

Motor und Kraftübertragung

• Zwei hocheffiziente Diesel und zwei CVVT-Benziner mit 90 bis 128 PS
• Ab Modelljahr 2012 CO2-Emissionen sämtlicher Motoren deutlich gesenkt (ab 114 g/km), neues Sechsgang-Schaltgetriebe für 1.6 CVVT

Fahrwerk und Karosserie

• Hoher Fahrkomfort durch europäisch abgestimmte Einzelradaufhängung
• Leichtes Manövrieren durch geschwindigkeitsabhängige Servolenkung
• Topversion SPIRIT mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen (bei Schaltgetriebe)

Sicherheit und Garantie

• „5 Sterne“ im Euro NCAP, Stabilitätskontrolle serienmäßig
• Neu: Gegenlenkunterstützung und aktives Bremslicht Standard
• 7 Jahre Herstellergarantie (oder 150.000 Kilometer)

(Modelljahr 2012, Stand: Dezember 2012)