Kia Picanto - Erfolgsmodell im neuen Look

FESTE GRÖßE IM KLEINWAGEN-SEGMENT

• Der Fünftürer besticht durch Platz, Variabilität und sympathisches Design
• Hoher Komfort, elektrische Servolenkung, ESP und Sport-Paket
• Kraftvoller, sehr sparsamer 65-PS-Benziner (CO2-Emission: 118 g/km)
  
  

Der Kia Picanto gehört seit seinem Start 2004 zu den Bestsellern der koreani­schen Marke. Nach einer gründlichen Überarbeitung präsentiert sich das Facelift-Modell (Markteinführung: Dezember 2007) außen wie innen mit einem eleganteren, dynamischeren Look sowie neuen Ausstattungselementen. Seinen sympathischen Charakter hat der erfolgreiche Kleinwagen bewahrt – er strahlt Charme, Sportlichkeit und Lebensfreude aus.

Unverändert gelten die Vorzüge des kleinen Kia: Der Fünftürer liegt mit seinem großen Raumangebot an der Spitze des Segments, bietet vier Erwachsenen bequem Platz und ist zugleich so variabel wie ein Mini-Van. Darüber hinaus glänzt der Picanto durch gute Fahrleistungen, niedrigen Verbrauch und geringe Schadstoff-Emissionen. Er wird mit dem bewährten 65 PS starken 1,1-Liter-Benziner und in den Ausstattungsvarianten ATTRACT, START und COOL angeboten.

In Vergleichstests werden dem Picanto immer wieder hohe Qualität, ein großes Raumangebot und eine umfassende Serienausstattung bescheinigt. So kürte zuletzt das Jahresmagazin „ADAC-Autotest Neuwagen 2008“ das Einstiegs­modell von Kia zum Preis-Leistungs-Sieger im Segment „Kleinwagen unter 10.000 Euro“. Dabei setzte sich der Picanto gegen VW Fox, Smart Fortwo, Suzuki Splash und Daihatsu Cuore durch.

„Der Picanto ist ein großer Erfolg für unsere Marke“, sagt Thomas Bade, Geschäftsführer von Kia Motors Deutschland. „Obwohl Kia zuvor nicht im Kleinwagen-Segment vertreten war, konnten wir von der Markteinführung bis Ende 2008 in Deutschland fast 57.000 Einheiten des Picanto verkaufen. Dieses Volumenmodell ist ein echter Sympathieträger, der die Bekanntheit von Kia deutlich gesteigert und junge, stilbewusste Käuferinnen und Käufer an die Marke herangeführt hat.“

Produziert wird der Kleinwagen in einem modernen Werk im koreanischen Suhsan (Seosan). Dort werden jährlich 150.000 Einheiten hergestellt, was nahezu der maximalen Kapazität des Werkes entspricht.

Dynamisches Design mit runderen Formen und neuen Farben

In der Länge ist das Facelift-Modell um 40 Millimeter auf jetzt 3,54 Meter gewachsen. Unverändert geblieben sind der Radstand von 2,37 Meter, die Türen, die Heckklappe und alle Elemente der Rohkarosserie.

Insgesamt zeigt sich der Picanto weniger eckig und hat kurvenreichere Konturen als das Vorgängermodell. Die leicht verlängerte Front (plus drei Zentimeter) wirkt dynamischer, das Heck markanter. Die Frontansicht wird geprägt von einem breiteren, trapezförmigen Kühlergrill mit schwarzem Gitter (in COOL-Version mit zwei verchromten Querspangen) und dem zentralen Kia-Logo. Umgestaltet wurden zudem die Motorhaube, die vorderen Kotflügel sowie die Stoßfänger vorn und hinten. Die Frontscheinwerfer und Rücklichteinheiten weisen ein neues – ebenfalls runderes – Design auf. Die seitlichen Blink­leuchten sind in der COOL-Ausführung elegant in die Außenspiegel integriert.

Zu den neu gestalteten Elementen im Innenraum zählen die klar gegliederte Zentralkonsole (in Version COOL in Aluminium-Optik) und die Instrumen­teneinheit, die rötlich-orange beleuchtet ist und im Stil der Instrumenteneinheit des Kia cee’d ähnelt. Bei den insgesamt neun Karosseriefarben stehen fünf neue, frische Farbtöne zur Wahl (Chilled Orange, Brillantsilber, Titaniumsilber, Fashionblau und Sonnengelb). Die COOL-Ausführung wird mit neu designten, fünfspeichigen 15-Zoll-Leichtmetallrädern angeboten.

Viel Platz, umfangreiche Serienausstattung – und ein Sport-Paket

Bei Normalstellung der Rücksitze fasst das Gepäckabteil des Picanto bis zur Fensterunterkante 127 Liter (nach VDA). Wird die im Verhältnis 60:40 geteilte Rückbank vollständig umgeklappt, wächst das Gepäckraumvolumen auf bis zu 882 Liter. Auch bei den meisten anderen Innenraummaßen liegt der Picanto – dank platzsparender Anordnung der Bauteile – an der Spitze seiner Klasse.

Zur Serienausstattung der Einstiegsversion ATTRACT gehören unter anderem Servolenkung, höhenverstellbarer Fahrersitz, höhenverstellbares Lenkrad, Radiovorbereitung mit zwei Lautsprechern und Dachantenne, Getränkehalter und 12-Volt-Steckdose vorn, Sonnenblenden mit Make-up-Spiegeln, Fern­entriegelung der Tankklappe, Wärmeschutzverglasung sowie in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger, Außenspiegel und Türgriffe.

Die Ausführung START ergänzt die ATTRACT-Version um Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber vorn, Lederlenkrad und Lederschaltnknauf, zwei weitere Lautsprecher sowie diverse Ablagemöglichkeiten (Brillenfach im Dach­himmel vorn, Taschen an den Rückenlehnen der Vordersitze, Ablagefach im Gepäckraumboden).

Hinzu kommen bei der gehobenen Ausführung COOL unter anderem Klima­anlage, CD-Radio mit zwei zusätzlichen Hochtönern sowie USB-2.0- und
AUX-Eingängen (zum Anschluss eines Minidisc- oder MP3-Players), Funkfern­bedienung für die Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber hinten, elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel, Nebelscheinwerfer,
15-Zoll-Leichtmetallfelgen, zweifarbige Sitzbezüge, Aluminium-Optik an Zentralkonsole und Handbremshebel, in die Außenspiegel integrierte Seitenblinker, ein Dachheckspoiler und eine Diebstahlwarnanlage.

Als Sonderausstattung werden für die COOL-Version unter anderem Sitz­heizungen für die Vordersitze sowie ein Sport-Paket angeboten, das dem Picanto eine besonders dynamische Ausstrahlung verleiht. Es umfasst einen Sport-Frontgrill, zweifarbige Front- und Heckschürzen, Frontscheinwerfer in Sport-Optik, eine metallfarbene Instrumenten-Einfassung, Aluminium-Pedale und „Open Type“-Kopfstützen. Für die Ausführungen ATTRACT und START ist optional ein Kia Clarion CD-Radio mit RDS-Tuner und 4 x 50 Watt MOS-FET-Verstärker erhältlich. Für alle drei Versionen kann ein portables Kia Clarion Navigationssystem bestellt werden. Es beinhaltet eine Docking-Station, einen 4,3 Zoll großen Breitband-LCD-Monitor, RDS/TMC-Tuner für Verkehrs­informationen, Kartenmaterial, Bluetooth-Schnittstelle und SD/MMC-Kartenleser.

Spritziger, sparsamer Benziner und elektrische Servolenkung

Motorisiert ist der Picanto mit dem bewährten 1,1-Liter-Benziner, der standard­mäßig mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe kombiniert ist. Optional steht für die COOL-Version auch eine Vierstufen-Automatik zur Verfügung. Mit dem 65 PS starken Vierzylinder gehört der Picanto zu den besonders kraftvollen Fahr­zeugen in diesem Segment. Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 154 km/h und begnügt sich in der START-Ausführung mit 5,0 Liter Kraftstoff je 100 Kilometer (CO2-Ausstoß: 118 g/km).

Das Picanto-Fahrwerk mit Einzelradaufhängung ist exakt auf europäische Straßenbedingungen abgestimmt und verbindet hohen Fahrkomfort mit leichter Ansprache. Hinzugekommen ist mit der Facelift-Version eine elektrische Servolenkung, die das Handling noch agiler macht und den Kraftstoffverbrauch senkt.

ESP, vier Airbags, Gurtstraffer und ISOFIX-Halterungen

Zum hohen Niveau an aktiver Sicherheit trägt neben dem wirkungsvollen ABS-Bremssystem mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) bei. Es wird optional für die Ausführungen START und COOL angeboten.

Die Basis der passiven Sicherheitsausstattung bildet die besonders steif ausgelegte Karosserie mit effektiven Knautschzonen und einer robusten Fahrgastzelle. Hinzu kommen serienmäßig Frontairbags für Fahrer und Beifahrer (ab START-Version auch Seitenairbags) sowie Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer vorn. Sollte der Fahrer vergessen haben, sich anzuschnallen, macht ihn ein Gurtwarnsystem darauf aufmerksam.

Um Babys und Kleinkindern größtmögliche Sicherheit zu bieten, befinden sich an beiden Rücksitzen ISOFIX-Halterungen und Befestigungspunkte für Top-Tether-Gurte.

Zur Sicherung gegen Unbefugte ist der Picanto mit einer elektronischen Wegfahrsperre ausgestattet. Die COOL-Ausführung verfügt zusätzlich über eine Diebstahlwarnanlage.

Kia gewährt für den Picanto eine umfangreiche Garantie: Drei Jahre Fahrzeug-, Lack- und Mobilitätsgarantie ohne Kilometerbegrenzung sowie sechs Jahre Garantie gegen Durchrostung.

Kia Picanto: Die Neuerungen des Facelift-Modells im Überblick

Die aktuelle Version des Kia Picanto, die im Dezember 2007 auf den Markt gekommen ist, unterscheidet sich vom Vorgänger in folgenden Punkten:

• Optik insgesamt weniger eckig, Konturen kurvenreicher, in Gesamtlänge auf  3,54 Meter gewachsen (plus 40 Millimeter)
• Dynamischere Front, markanteres Heck: Kühlergrill, Motorhaube, beide Stoß- fänger, vordere Kotflügel, Außenspiegel (in COOL-Version mit integrierten  Blinkleuchten) Frontscheinwerfer und Rücklichteinheiten neu gestaltet
• Fünf neue Karosseriefarbtöne (insgesamt neun Farben zur Wahl) und neu designte 15-Zoll-Leichtmetallfelgen (COOL-Version)
• Zentralkonsole (in COOL-Ausführung in Aluminium-Optik) und Instrumenten- einheit (rötlich-orange beleuchtet) mit neuem Design
• USB- und AUX-Eingänge für das Audiosystem (COOL-Version)
• Portable Kartennavigation mit 4,3-Zoll-Monitor und Dockingsstation (optional)
• Sport-Paket (optional für COOL-Version)